开亚马逊店铺需要卖家提前将货物备至亚马逊指定的仓库，亚马逊不负责中国派送至亚马逊仓库的物流和清关服务，所以卖家需要找到一家专业做美国海卡FBA头程的物流公司，负责将货物送到亚马逊仓库，所以就有了FBA海卡（海运+卡车运输）：关税是按照税单进行支付的。货物到达港口清关完成放行后，再通过卡车派送到相应亚马逊仓库。

目前最常用的就是两种，LCL和FCL，整柜。LCL，也就是散卡派送，物流公司提取货物到仓库后，立马分拣货物，安排散卡直接装车出库派送，这种方式时效比较好，不会出现等满一车再去派送的情况，但是相对的价格会高一点，但一般也不会相差太大，基本是在100/CMB以内。

FCL，也就是整车派送，这是相对应LCL来说的，提取到仓库后，分拣货物，若一个目的地能装满一车货，那就直接出库派送，不然就等下一批货到来，直到装满一车再去派送，这种方式的一个优势就是价格，会便宜几十元，但是时效比较差，基本上会比LCL慢一个礼拜左右。

整柜，这个就简单很多了，清关后直接送往AMZ WAREHOUSE。

所以大家选择物流公司的需要多了解一下该公司的具体运作模式，价格构成，还有时效周期。

美国海卡关于超重标：亚马逊的官方说法，15kg为标准单箱，如果超过15Kg的单箱包裹，需要另外标识，贴示“Team Lift”标签，提醒亚马逊，此单箱为超重件，需要两人共同搬运。

同时亚马逊还有一个强制标准，单箱包裹不能超过30Kg，这是基于货物的操作效率而定的。

在此，小编给广大卖家的建议是，美国海卡尽量不要让单箱包裹超过15Kg，不仅仅是因为亚马逊的要求，同时对于物流转运而言，单箱货物的重量过重也是导致转运过程中，产品包装损坏的重要因素，然而亚马逊对于包装这一块的要求也是格外严格，切勿因小失大。